Gewinnen Sie einen Einblick in die Herstellung eines modernen Volkswagen Motors!
Rundgang
Ausgleichswellengetriebe
Mechanische Fertigung
Motorenmontage
Ausgleichswellengetriebe
Auch Motorenbaugruppen gehören zum Fertigungs- und Lieferumfang der Chemnitzer Motorenbauer.
Den Schwerpunkt bilden die Ausgleichswellengetriebe, die in modernen Motoren eingebaut werden,
um Schwingungen auszugleichen und die Laufkultur zu verbessern.
Im Bereich der Ausgleichswellengetriebefertigung werden zunächst Bauteile,
wie Wellen, mechanisch bearbeitet.
Das Motorenwerk Chemnitz ist Exklusivlieferant für Diesel-AGW im Volkswagen Konzern.
Die Tageskapazität im Bereich der Komponentenfertigung liegt bei 4.000 Getrieben.
Mechanische Fertigung
In der mechanischen Fertigung bestimmen Hightech-Bearbeitungszentren und nahezu vollautomatische
komplexe Linien den Produktionsablauf.
Hier werden aus angelieferten Gussteilen und Rohlingen
Zylinderkurbelgehäuse, Zylinderköpfe, Kurbelwellen und Pleuel gefertigt.
Dabei kommen spangebende Bearbeitungsverfahren wie Fräsen, Bohren, Drehen, Schleifen und Honen zum Einsatz.
Motorenmontage
In der Baugruppen- und Motorenmontage werden Benzin- und Dieselmotoren unterschiedlicher Baureihen und
diverse Motorenkomponenten produziert. Dabei bestimmen modern aufgeladene Benzindirekteinspritzer (TSI)
und Common-Rail-Diesel-Motoren (TDI) das Produktsortiment.
Arbeitstäglich werden bis zu 3.000 Motoren in Chemnitz gefertigt.
